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金属波纹管的设计要点以及公里应用优势介绍!

金属波纹管的设计要点以及公里应用优势介绍!

10-18

金属波纹管设计的理论基础是板壳理论、材料力学、计算数学等。波纹管设计的参数较多,由于波纹管在系统中的用途不同,其设计计算的重点也不一样。例如,波纹管用于力平衡元件...

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金属波纹管失弹的原因和分析

金属波纹管失弹的原因和分析

10-17

金属波纹管 作为一种新型成孔材料,它具有不怕酸、碱腐蚀,密封性好,无渗水,漏浆,环刚度高,磨擦系数小,耐老化,抗电腐蚀,柔韧性好,不易被震捣棒捣破,施工连接方便,不...

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预应力金属波纹管的张拉对于应力结构的影响

预应力金属波纹管的张拉对于应力结构的影响

10-17

在一般的预应力混凝土结构设计算中,由于不考虑 预应力金属波纹管 张拉时楼板引起的压缩变形,故设计时都认为预应力金属波纹管同时作用于结构上,设计无法反映不同张拉顺序对...

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预应力金属波纹管的优良性能

预应力金属波纹管的优良性能

10-17

预应力金属波纹管 是后张预应力灌浆施工的一项新技术,采用预应力金属波纹管代替传统的金属管,对孔道密封抽真空,然后灌注经过优化的特种泥浆。它不仅可以解决传统压力灌浆工...

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增加金属波纹管管道柔性的方法

增加金属波纹管管道柔性的方法

10-17

在 金属波纹管管道 设计中,增加管道柔性的方法主要有:改变管道走向 (包括设置Ⅱ形弯)、选用波纹管膨胀节和弹簧支吊架。 (1)在条件允许的情况下,应首先考虑采用改变金属波纹管...

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高速公路工程中金属波纹管和支架的稳定性的重

高速公路工程中金属波纹管和支架的稳定性的重

10-16

高速公路工程中, 金属波纹管 和支架的稳定性对满堂脚手落地支架现浇施工至关重要。为了保证现浇砼施工过程中,满堂支架整体稳定性良好,保证工程质量的安全性,需要做好以下...

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金属波纹管桥梁的结构设计

金属波纹管桥梁的结构设计

10-16

1、上部结构设计 主桥桥跨布置为 (65+65)m预应力混凝土T型刚构。采用转体法施工,转体长度为(50+50)m,转体角度为89,转体重量为14500t。桥梁主跨采用单幅桥,桥面全宽26.0m。上部结构采...

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金属波纹管穿钢绞线有什么要求

金属波纹管穿钢绞线有什么要求

10-16

对钢绞线质量进行检测,确保其质量满足设计工程要求,是钢绞线下料需要做的首要任务。 在 金属波纹管 穿钢绞线过程中,需要保证钢绞线下料的质量满足工程要求,不能够使用质量...

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金属波纹管桥梁施工用混凝土的质量控制

金属波纹管桥梁施工用混凝土的质量控制

10-15

混凝土工程是 金属波纹管 桥梁预制过程中发生质量通病的重灾区,是质量控制的重点,须分阶段分节点进行控制。 、 (1)施工准备时应对生产所需的金属波纹管、水泥、沙、碎石和外加...

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造成金属波纹管管道压浆不密实的原因主要有?

造成金属波纹管管道压浆不密实的原因主要有?

10-15

金属波纹管 管道压浆直接关系到预应力混凝土的结构强度,在预应力桥梁施工中必须保证金属波纹管的压浆密实度,否则会严重的影响桥梁的结构。 造成金属波纹管管道压浆不密实的...

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