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钢波纹涵管施工前要保证足够的支座基础和施工

类别：企业动态发布时间：2020-10-30 浏览人次：

如果涵洞两侧出进水口是与路基同坡度的斜口方式，钢波纹涵管安装时先安装半中腰管节，在基础长度方向留进出出水口的位置。材料的更大粒径不大于5cm。用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形，密实度达到设计要求。假如桥涵位置在原山沟或河床处，则只需开挖钢筋混凝土支座的基础坑即可。
钢波纹涵管施工前要保证足够的支座基础和施工空间
与波纹管涵接触部门要铺设厚度7～15cm的粗砂垫层，其更大粒径为12mm，以保证基础与管体表面充分紧密接触。波纹管涵涵洞基础的厚度从钢管的底部算起30～80cm左右为宜。半圆拱形桥涵的钢波纹管涵安装在两侧的钢筋混凝土支座上，所以开挖沟槽的位置及尺寸要求应按施工图所要求的，包括混凝土或钢筋混凝土支座后的整体要求开挖，保证足够的支座基础和施工空间。
钢波纹涵管安装铺设应平顺、稳固，涵管内不得有泥土、砖石等杂物。钢波纹涵管在出厂前应严格按钢波纹涵管加工验收标准进行，并进行必要的预拼装。钢波纹涵管现场拼装，必须严格按照设计以及钢波纹涵管施工安装规范的要求施工。现场施工中土建部分验收标准可参照交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004中有关标准，钢波纹涵管外回填土的验收可归入路基工程之中。
安装时从一侧排放第1根管节，使其管子核心和基础纵向核心线平行，一样把第二根管安放就位，当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝子时，用小撬棍瞄准法兰上的螺钉孔，使其两根管法兰上的螺钉孔对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2cm左右，而后所有穿上螺钉，拧上螺钉，带平扣即可。
波纹钢板运到施工现场后，必须逐块检查。材料出厂时己进行镀锌防腐处理，运输工地后，卸货时不可直接翻拉，应采用吊车配合人工进行装卸，避免损坏镀锌层。钢波纹涵管进行外观检查，防止出现损伤变形、装卸划痕、镀锌层损坏、切口有不规则锯齿现象。
为保证达到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓，用定扭扳手进行抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装是合格的。否则应重新复核，以确定测到的扭力矩值是否满足要求。
涵洞基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖、自填虚土以及标高控制。钢波纹涵管在安装时，拼接处必须清理干净，保证拼缝搭接紧密，防止有空隙。钢波纹涵管在二次防腐处理前，应按施工顺序在搭接处用密封胶涂装，防止渗水。
半中腰管节所有安装完结，校对就位后再安装两侧出进水口。钢波纹涵管拼装全部完成后，用定扭汽动扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
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